蓄電池:以前使用膠體蓄電池的時候,有經驗的客戶會稱重量,但是有曝出廠家在電池的電解液中加入沙子,碎玻璃等物增加重量。現在鋰電池也有廠家將殼體做大,以冒充大容量電池。
路燈燈桿:承諾的壁厚,口徑,法蘭厚度等不達標;一批貨物里摻雜參數不達標的燈桿;使用劣質的鍛鋼板材做燈桿;以鍍鋅板材,鍍鋅管材做的燈桿冒充整體熱鍍鋅燈桿。
太陽能路燈的控制器出現問題。太陽能路燈的控制器是整個太陽能路燈的神經,他控制著整個太陽能路燈的運轉。如果控制器出現問題的話,就會出現亮燈時間減少的情況。解決這個問題的辦法就是直接更換控制器。
短路電流(Isc)
將太陽能電池置于標準光源的照射下,將太陽能電池組件輸出端短路時,流過太陽能電池兩端的電流就是電池組件的短路電流。測量短路電流的方法是用內阻小于1Ω的電流表接在太陽能電池的兩端。短路電流隨著光強的變化而變化。
峰值功率也叫大輸出功率或佳輸出功率。峰值功率是指太陽能電池組件在正常工作或測試條件下的大輸出功率,也就是峰值電流與峰值電壓的乘積:Pn=ImUm。峰值功率的單位是W。太陽能電池組件的峰值功率取決于太陽輻照度、太陽光譜分布和組件的工作溫度,因此太陽能電池組件的測量要在標準條件下進行。太陽能電池的測試標準:大氣質量為AM1.5時的光譜分布(具體規定可參見有關我國和),人射的太陽輻射度為1000W/m²,溫度為25℃。在此條件下太陽能電池的輸出功率定義為太陽能電池的峰值功率。